INT164 : Navigation et sécurité en mer (prise de décision en contexte complexe et incertain)


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Code analytique: EDOINT164
Responsable  : Siegfried ROUVRAIS
Co-responsable  : Hervé RÉTIF
   
Programmé en UVINT164

Présentation :

La voile est reconnue comme un vecteur de valeur (p.ex. performance, solidarité, développement durable). C’est aussi une source d’enrichissement de connaissances, capacités et compétences pour les étudiants de Telecom Bretagne, transférables aux familles de métiers de l’ingénieur. Ils y mobilisent d’ailleurs de nombreuses capacités développées auparavant dans les cursus de formation formelle. Une sortie en mer en équipage sur voilier est un terrain plus que favorable pour mettre en application ses savoirs et savoir-faire, et développer plus encore des pratiques responsables, à titre individuel et collectif.

Les principaux buts de et intersemestre sont de viser une montée en compétence progressive d’élèves de Telecom Bretagne dans le domaine de la navigation et sécurité en mer, et les capacités de prise de décision.

Objectifs (obsolète):

Les objectifs d’acquis de cet intersemestre Navigation & Sécurité en Mer, se projetant sur le référentiel d’ingénieurs CDIO, comptent contribuer aux développement des champs spécifiés ci-après (liés à des être capable ou être mieux en mesure de):
Champs de la connaissance:
1.1. connaissances de base en lois physiques pour la météorologie, l’électronique navale et la résistance des matériaux
1.3. connaissances de base en méthodes et outils pour la navigation
Champs de capacités professionnelles et personnelles
2.1.3. estimation et analyse qualitative
2.3.4. analyse et gestion des incertitudes
2.1.5. solutions et recommandations
2.3.1. penser globalement
2.3.3. définition des priorités et des points de focalisation
2.3.4. évaluer, chercher des solutions optimales et décider
2.4.1. sens de l’initiative et capacité à prendre des décisions en contexte incertain
2.4.2. sens des responsabilité et de l’urgence, adaptabilité et flexibilité
2.5.1. éthique et responsabilité sociale
2.5.6 confiance et loyauté
Champs des capacités interpersonnelles:
3.1.1. savoir former des équipes efficaces
3.1.2. organisation du travail en équipe
3.1.4. savoir diriger une équipe
3.2.7. questionnement, écoute et dialogue
3.2.8. négociation, compromis et gestion des conflits
Champs des contextes entreprise et sociétaux:
4.5.1. conception d’un processus durable de réalisation
4.6.1. concevoir et optimiser des procédures d’exploitation durables, sûres et sécurisées
Champs de l’innovation:
4.7.3. identifier les clés du succès
4.7.5. constituer et diriger une équipe projet
4.7.7. évaluer et faire preuve d’esprit critique

Pré-requis :

L’intersemestre Navigation & Sécurité en Mer prévoit une sortie en mer le Mercredi, sur toute la journée et ce quelque soit les conditions si elles ne dépassent pas les seuils météo, à la fois sur le Pogo de l’école et le pneumatique Zodiac: les élèves devront donc ne pas souffrir du mal de mer et avoir déjà eu l’occasion de faire 1 ou 2 sorties en mer en voilier (que ce soit sur le Pogo de l’école ou autre support, p.ex. kite, planche à voile, catamaran)
La sortie en mer impose formellement une capacité à nager (au min 50m)
pour tout doute sur vos capacités, contactez en amont T. Mayet, Dpt Info, thierry.mayet@telecom-bretagne.eu

Liens :

http://srouvrais.free.fr/documents/WEEF2016final.pdf

Volume horaire : 30h


Contenu détaillé :

Introduction et mise en contexte
Lieu: salle de cours, Telecom Bretagne

Etat de l’art du sauvetage en mer
Lieu: salle de cours, Telecom Bretagne

Leadership à bord en équipage réduit
Lieu: salle de cours, Telecom Bretagne

Aide à la navigation
Lieu: salle de TP, Telecom Bretagne

Protocole de l’homme à la mer
Lieu: sortie en mer, bateaux Telecom Bretagne

Météorologie locale
Lieu: salle de cours, Telecom Bretagne

un exercice en situation d’homme à la mer conduit en binôme en rade de Brest (15 mins par exercice, retex de 5 mins par les observateurs): ce ne sont bien pas les capacités de régatiers qui sont évaluées, mais bien celles de gestion de l’événement, donc à la portée des non experts en voile.

Travaux personnels encadrés :

Bibliographie fortement recommandée


Année 2016/2017
Dernière mise à jour le 12-NOV-16
Validation par le responsable de programme le


IMT Atlantique
Campus de Brest
Technopôle Brest-Iroise
CS 83818
29238 Brest Cedex 3
France

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